【三一215挖掘機怎么樣】三一215一9c挖掘機使用感受

 2018-12-19 14:58:30  |  編輯:普雷小型挖掘機  |  閱讀:538  |   三一挖掘機  三一  駕駛室
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大家好,我是乘風遠航336,在這里我們又見面了,閑來無事就想著和大家聊聊我的座駕,三一215一9c,它可算的上是三一挖機品牌的當家花旦了,在國內市場早已是家喻戶曉,被廣大機友稱為民族的品牌,國人的驕傲。

【三一215挖掘機怎么樣】三一215一9c挖掘機使用感受

在我們的行業里流傳著這樣一句話:“國產神器看三一”。話雖簡單,但字里行間帶著我們對三一品牌的贊賞,也帶著我們國人對三一品牌的期望。

這句話并不是空穴來風,以前的挖機市場,大多以美,日,韓三國品牌為主,國產車的市場保有量很低,而近幾年我們國產品牌的崛起,市場保有量的不斷增加,使我們看到了民族品牌的希望,不得不承認,國內品牌正如猛虎下山一般,一步一步占據著國內市場,從而走出國門,讓世界看到中國造。?

?好了,不煽情了,下面我們來說說車。

?好了,不煽情了,下面我們來說說車。

三一215一9c是較一8改款升級的車型,不得不提的是,它顏值高了不少,作為三一挖機銷量最好的車型,在近幾年的挖機市場上也算得上是一名老將了,國內施工現場哪里都可以看見它的身影,可謂是無處不在。 ?

現在和大家來嘮嘮這款車的使用感受。

現在和大家來嘮嘮這款車的使用感受。

一、駕駛室

咱先從駕駛室說起,對于我們司機來說,駕駛室的舒適性,決定了我們的駕駛感受,而三一的-9款挖掘機在駕駛室方面做了很大程度的改變。從外觀上我們一眼就能看出它比同級車型的駕駛室要大一圈,室內空間不用說,肯定是相當寬敞了,我1米8的個子差不多能在駕駛室里站直,這個在同級車型里是沒有的。

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我們再看室內,與-8的室內相比,-9的室內設計改變的不是一點半點,寬敞,坐在里面你可以隨意更換姿勢,不管是二朗腿還是大蹬腿,都能滿足你。

視野開闊,在我們駕駛的過程中,視野很關鍵,一個開闊的視野,讓我們的工作變得輕松,駕駛過程中不會出現視野上的壓抑感,這點-9做到了。-9的人性化設計做的也很到位,大家可以看到,與市場上的主流車型不相上下,給人一種大氣而不失簡單感覺。

說了這么多它的好,再說說它的不好,不好在哪里呢,鋼材,駕駛室的整體鋼材,軟啊,不是一般的軟,走起路來,韌性相當好,搖來搖去的,駕駛室就好比我們司機的安全帽,那么軟的鋼材,遇到事故時就顯得是那么的不堪一擊,在這方面我覺的三一還需努力。

優點:

舒適

空間大

視野開闊

人性化設計

缺點:

鋼材強度不夠

二、發動機

二、發動機

發動機這塊,215車型一直都使用的是三菱,-9車型與-8一樣采用三菱6D34發動機,動力表現穩定、可靠。

三菱6D34發動機

三菱6D34發動機

到現在5000小時了,一如既往的硬朗。唯一問題就氣門墊輕微滲機油,原因是經常查機油的時候腳一直踩在氣門蓋上導致,不過比較輕微,不影響正常工作,問售后說不建議維修,沒有必要。

三、液壓泵

大泵方面改變不大,標配川崎大泵。

大泵方面改變不大,標配川崎大泵。

據說-9車型的大泵較-8車型有所升級,具體升級了什么,就不得而知了,但-9車型在速度方面個人感覺不如-8快。

川崎K3v2大泵

川崎K3v2大泵

不知道甲友們有沒感覺到,要吐槽點什么?邊上的機油濾清器為什么是斜的?搞的我們在保養時機油到處漏,真心不方便,希望三一以后能有所改變。

四、回轉中心

回轉齒輪泵一樣是川崎,液壓件沒一樣是咱國產的,國產還需努力呀。

川崎齒輪泵

川崎齒輪泵

川崎齒輪泵

回轉方面到現在一樣滴油不漏,也沒少過,油一直很清,表現很好。聽售后說他們修的其他215,有的在兩三千小時齒輪泵就打爛了,原因是加油口蓋子掉了不知道,導致下雨天雨水進入致使齒輪油變質,齒輪得不到潤滑,打壞了,甲友們要多多檢查哦。

五、工具箱

工具箱位置一9也做了改變,將電瓶放在了散熱器那邊,使得工具箱位置相當大。

圖片

大家可以看到:三桶黃油都是可以放下的,而一9在放黃油的位置焊接了兩片豎立的弧度鐵片,黃油桶放在里面很穩。上下陡坡時,寶寶再也不用擔心黃油桶倒掉進沙子了,是不是很貼心呢?

六、散熱器

散熱器這邊依然是老樣子,沒有什么改變。

散熱器這邊依然是老樣子,沒有什么改變。

就是上面說的把電瓶挪了過來,而且電瓶上面還加了護板,防止雨水侵蝕電瓶。三一在這些方面不得不說考慮的很周到,省了我們很多麻煩和顧慮。

七、吐槽點

現在我要開始吐槽了,說了它那么多好,不說點缺點,我怕它驕傲。以下設計,希望三一的設計師能夠重視一下。

保護膜影響視線

鏟斗易磨損

行走力量弱

行走力量弱

大家看到玻璃上那片模糊的東西沒?沒錯,它就是出廠時貼的所謂保護膜,說白了就是塑料紙,大家要問了,這有什么問題嗎?我想說,都5000小時了我還沒有把它撕完,白天還能湊合看,晚上就很影響視線了,太糟心了,不知道啥時候才能撕完它。

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斗子,這里必須吐槽,五個斗齒,為什么兩個邊齒不能往外挪挪?要設計在斗邊里面,其它機型哪有這樣的設計?導致斗口兩邊的90度角磨損過快,一年就得拿鐵軌補一遍。這還不算狠的,在工地挖溝一般一斗寬就好,但這斗挖下去就差十公,你們說說,惱不惱火?

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行走方面還比較好,就不算吐槽了,因為在同級車型中護軌器大多都是一個,但我還是想建議能多加一個護軌器,這樣能減少鏈骨和支重輪的磨碎。

說到這,大家想必都關心一個問題,就是行走力量的問題,我只能說,三一挖機行走力量弱,這已不是新鮮事了,但5000小時的它我感覺還是那么的有力,多多保養就好,事在人為嗎?

看到這里,再看到這張圖,大家會問,你這是5000小時的車嗎?

我只能肯定的回答你,是。

看過我帖子的甲友都知道,我14年接新車到現在為止,一直都有更新。其實外觀的保養,很簡單,多動動手就好。我每隔三五天打一遍全車黃油,打完拿鏟子一刮,有掉落的,拿紙擦一擦,過程用不到十分鐘,工作時再小心一點,避免刮蹭,大家都是可以做到的,論壇有很多甲友也都是這樣保護自己的愛機,他們的車在幾千小時后也依然是光彩依舊,英勇不減當年。

總結

總結一下,我個人對一9這款車的感覺還是很好,力量速度適中,雖然相比同級沒有明顯優勢,但它性價比還是可以的。而且我從接車到現在5000小時了,全車滴油不漏,表示在質量方面,國產車已經走在進步的路上了。

而一9車型的定義,就是土方機,不太適合干石方,干石方的話就要選擇H機型了,以上就是我個人對三一215一9c機型的使用感受,希望對大家能有所幫助,有說不到位的地方,還望大家見諒。

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拓展閱讀

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評測現代R215-7挖掘機-挖機之家:https://tieba.baidu.com/p/5816113582?red_tag=0164202979

相關問答

問:三一215-9的挖掘機用的是什么發動機?

答:三一215-9挖掘機采用三菱6D34發動機
標配斗容:0.93方
整機重量: 21800kg
每小時工作綜合油耗在:20-25升
新機報價在:86萬左右具體以當地經銷商為準。

問:三一215―8s挖掘機整車質量是多少

答:三一215―8s挖掘機整車質量是21.5噸左右。三一SY215C-10,全能先鋒,駕駛靈活,動作協調,臂力剛勁。三一挖掘機履帶系統行走靈動、同時四輪一帶優化設計詮釋挖機。

問:三一挖掘機205和215有什么區別

答:三一挖掘機205/8和215/8都什么地方不一樣

問:三一挖掘機215多少錢

答:三一挖掘機,全能先鋒,駕駛靈活,動作協調,
臂力剛勁。三一挖掘機履帶系統行走更靈動同時四輪
一帶優化設計完美詮釋一臺品質挖機。
希望對你有所幫助。

問:三一挖掘機215是什么發動機????怎么有好幾種說法 ??!求解釋??!

答:可以肯定的告訴你SY215-8S的發動機是三菱6D34型號的發動機,205的也是。其他型號的基本都是五十鈴的發動機。這兩款發動機都比較省油,特別是三菱6D34型號的非常省油。。。

問:不知道三一挖掘機具體怎么樣呢?

答:我是做挖掘機銷售的!
三一挖機怎么說呢。國產里還可以吧
三一挖機的質量合格率比較低,有 的人買到了,感覺很不錯。因為他買到的那臺是合格的。有的人呢,買到的卻是很爛的挖機,經常這壞那壞的。
我有認識一個工程老板,他買了兩臺三一的335,一臺很不錯,基本不出問題,但另外臺呢,在那的三一服務團隊就像是給他開的一樣,每天都會出現在挖機旁邊。老是出問題。還有認識個,他就倒霉了,一次性買了5臺215,結果,每臺都有質量問題。
我不是在這損壞三一的名聲,實在話而已!
總的來說,三一的挖機政策是很誘人的,但挖機的質量合格率實在是有待提高!
作為一個中國人。當然希望三一這個國產品牌做的起來,但很多時候,三一給人的感覺很浮躁,就想著怎么擴大市場的占有率,而沒有很實在從挖機的質量上做起!

問:三一215-9挖機價格

答:SY215C威猛大氣的履帶式挖掘機,國III排放標準環保發動機;采用新型高壓共軌電控燃油噴射系統、水冷式EGR、4氣門結構新型發動系統,效率提高8%以上,油耗降低10%以上,更經濟;針對中國市場燃油和大灰塵施工環境的特點,推出國內首創的自循環“大型多級過濾系統”,應對國內各種油品,并滿足國三排放需求,頂級保護,整機性能更穩定;高品質濾芯大大延長發動機壽命;全電控式主泵,結構簡單,反應靈敏,可靠性高。高性能液壓油濾芯,有效保護液壓系統;自動診斷、自恢復控制器,故障排除后可立即恢復;高效的串并聯散熱器提高可靠性;邊梁和行梁采用高抗扭能力的D型封閉結構,強化型動臂;挖掘機履帶系統行走,配合強有力的動力,行走更穩健,工作更高效。
具體詳情需要到三一客服咨詢,避免上當受騙。

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來自[大理]的用戶2018-12-19 18:16:41

本人原來三一研究院的,
建議中挖買 215系列的,技術比較成熟.
小挖 就買75系列的.
大挖不是很成熟,建議不要購買.

來自[黑河]的用戶2018-12-19 21:24:36

車車很不錯,兒子很喜歡!

來自[湛江]的用戶2018-12-19 21:41:47

值得!

來自[崇州]的用戶2018-12-19 21:50:03

看型號,大部分的車型號就是自重,除了卡特,卡特的型號最前面的數字3代表挖掘機,2是裝載機,1是推土機

來自[羅定]的用戶2018-12-20 08:16:51

車架一個大一個小別的沒什么區別

來自[廣漢]的用戶2018-12-20 13:15:43

寶貝兒特別喜歡,超值,又下了一單

來自[蘇州]的用戶2018-12-20 14:37:25

三一現在的215你可以放心用那是他們最成熟的機,在市場上也用的很好,比起進口機也不會差,現在他們很多主要配件都是進口,你可以去了解一下,我現在也用的是三一還不錯,他們服務也挺好。進口機現在都已國產化,有的還沒三一好用,你可以做個參考。

來自[辛集]的用戶2018-12-22 13:50:50

高。。。。大。。。。上

來自[大同]的用戶2018-12-24 13:59:53

車質量很好,就是太小了,好評吧

來自[景德鎮]的用戶2018-12-25 12:58:38

還有一款是出口型的,裝的是美國原產地六缸電噴康斯發動機,效率很高,油耗每時2O升,整車川崎液壓系統,和小松一8是同款型號發動機。

來自[江門]的用戶2018-12-25 22:20:46

上次買的他家的挖機,感覺挺不錯的,公司這次還需要一臺,就還是聯系了之前的銷售,服務一樣的好,產品也是不錯

來自[福建]的用戶2019-01-01 01:39:51

國產的這個型號90萬能買到,進口的120萬…國產的能玩到4年就很不錯了。進口4年后還能賣40多萬…215421709

來自[武漢]的用戶2019-01-07 20:15:32

三一重工的挖掘機質量實在是差,我買的才用了一年多不是這壞就是那壞,現在更慘挖掘臂都斷了,還不給維修太可惡了

來自[臨江]的用戶2019-01-12 01:16:57

不錯,物美價廉,寶寶很喜歡

來自[宜都]的用戶2019-01-15 20:03:50

要什么發動機給你什么發動機
這個都是給配的